HISTÓRIA DO CIRCUITO DE MOTEGI

O Mobility Resort Motegi, anteriormente conhecido como Twin Ring Motegi, é uma pista de corridas de automóveis situada em Motegi, na província de Tochigi, no Japão. É um local único com uma história rica, conhecido pela sua configuração dupla que inclui uma pista oval e uma pista de estrada. Eis uma breve história do Circuito de Motegi.

Origens e construção (anos 90)
O Mobility Resort Motegi foi concebido pela Honda como uma instalação destinada a promover os desportos motorizados no Japão e a servir de campo de ensaio para os seus veículos. A construção começou em 1995 e o circuito foi oficialmente inaugurado em 1997. O seu nome original "Twin Ring" deve-se ao seu design único, com duas pistas separadas: uma pista oval de 2,493 km e uma pista de estrada de 4,801 km. Esta configuração dupla faz com que seja um dos poucos circuitos do mundo a ter uma pista oval e uma pista de estrada.

Primeiros anos
Após a sua abertura, o Mobility Resort Motegi ganhou rapidamente reconhecimento internacional. Tornou-se a casa da Indy Japan 300, um evento da IndyCar Series que trouxe as corridas de roda aberta ao estilo americano para o Japão. A primeira corrida da IndyCar em Motegi teve lugar em 1998 e o evento tornou-se regular até 2011, atraindo os melhores pilotos de todo o mundo.

A pista de estrada também foi palco de uma variedade de eventos nacionais e internacionais, incluindo o MotoGP, a classe rainha das corridas de motos. O circuito acolheu a sua primeira corrida de MotoGP em 1999 e, desde então, tem sido um marco no calendário, conhecido pelo seu traçado técnico e condições desafiantes.

MotoGP em Motegi
O circuito de Motegi, localizado em Tochigi, Japão, tem sido um local importante no MotoGP desde a sua estreia no calendário em 1999. Originalmente construído pela Honda, o circuito apresenta um traçado técnico com curvas apertadas e zonas de travagem pesadas, o que o torna um desafio único para os pilotos.

Momentos históricos

• 1999: A corrida inaugural de MotoGP em Motegi fazia parte do Campeonato do Mundo de 500cc (atual MotoGP).
• 2004: O Grande Prémio do Japão de MotoGP regressou a Motegi depois de a corrida ter sido realizada em Suzuka. O piloto japonês Makoto Tamada conseguiu uma vitória memorável, tornando-se um herói local.

Pista da Honda 
Para a Honda, o circuito de Motegi tem um significado especial, uma vez que é propriedade da empresa. A Honda tem usado frequentemente o circuito para revelar novas tecnologias e motos. A pista é uma parte crucial do programa de corridas da Honda, e o sucesso dos pilotos Honda em Motegi tem sido um ponto de orgulho para a empresa. O compromisso da Honda com o MotoGP e o seu investimento em Motegi ajudaram a transformar o circuito num dos principais locais do calendário.