マルク・マルケスはファクトリー・ドゥカティ・チームでの素晴らしい初レースを制し、デビュー戦でタイランド・グランプリを制した。彼は賢明な戦略をとり、弟のアレックス・マルケスを先頭に立たせた後、彼を追い越して勝利を確実にした。彼のパフォーマンスは、長年の時を経て、再びタイトル獲得に向けて戦う準備ができていることを示した。
スペイン人ライダーのマルク・マルケスはポールポジションからスタートし、一方のバーニアはアレックスを素早く追い越して2位に浮上しました。しかし、バーニアとアレックスが軽く接触したため、アレックスは一時コースアウト。すぐに復帰したアレックスはバーニアと小倉を追い越し、2位を奪還しました。
一方、マルク・マルケスはすべてをコントロールしていましたが、7周目で突然減速。アレックスがトップに立ちましたが、マルクはタイヤを管理するだけでした。準備が整うとペースを上げ、アレックスのすぐ後ろにつけて、攻撃のタイミングをうかがった。残り数周となった23周目、マルクはついにアレックスを追い越し、さらにペースを上げた。そして、余裕をもってフィニッシュラインを通過し、優勝を果たした。土曜日のスプリントレースで優勝しているため、この週末で獲得できる最大限のポイントを獲得した。
アレックスは終盤のレースペースで兄に追いつくことはできなかったが、2位をキープし、バーニアを後方に抑えた。フランコ・モルビデリは4位、小倉 愛はデビュー戦で5位と健闘した。ファクトリー・アプリリアのライダーであるマルコ・ベゼッキを6位で上回る結果となった。
ヨハン・ザルコは12位から7位まで順位を上げ、ブラッド・ビンダーとエネア・バスティアニーニを上回る好成績を収めた。ファビオ・ディ・ジャンナントニオがトップ10入りを果たした。
KTMは苦戦を強いられ、ポイントを獲得したのはビンダーとバスティアニーニのみだった。マベリック・ビニャーレスは16位、ペドロ・アコスタは3周目に転倒して19位となった。
レースを完走できなかったのはラウル・フェルナンデスとジョアン・ミルだけだった。
2025年MotoGPタイグランプリ
| Rider | Bike | Time | |
| 1. | Marc Marqeuz | Ducati | |
| 2. | Alex Marqeuz | Ducati | +1.732 |
| 3. | Francesco Bagnaia | Ducati | +2.398 |
| 4. | Franco Morbidelli | Ducati | +5.176 |
| 5. | Ai Ogura | Aprilia | +7.450 |
| 6. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +14.967 |
| 7. | Johann Zarco | Honda | +15.225 |
| 8. | Brad Binder | KTM | +19.929 |
| 9. | Enea Bastianini | KTM | +20.053 |
| 10. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +21.546 |
| 11. | Jack Miller | Yamaha | +22.315 |
| 12. | Luca Marini | Honda | +23.940 |
| 13. | Fermin Aldeguer | Ducati | +24.760 |
| 14. | Miguel Oliveira | Yamaha | +26.097 |
| 15. | Fabio Quartararo | Yamaha | +26.456 |
| 16. | Maverick Vinales | KTM | +28.770 |
| 17. | Alex Rins | Yamaha | +31.095 |
| 18. | Somkiat Chantra | Honda | +31.480 |
| 19. | Pedro Acosta | KTM | +42.115 |
| 20. | Lorenzo Savadori | Aprilia | +46.827 |
| Did not finish | |||
| DNF | Raul Fernandez | Aprilia | |
| DNF | Joan Mir | Honda |
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